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Autor Tópico: Projecto- Alternador de automovel  (Lida 4306 vezes)
bettencourt
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« Responder #75 em: Janeiro 13, 2008, 18:23:07 »

aqui esta o site ao qual o jose flor se referia http://www.reuk.co.uk/Hard-Disk-Drive-Magnets-For-Wind-Turbines.htm
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« Responder #76 em: Janeiro 28, 2008, 21:30:46 »

aqui fica uma foto para "abrir o apetite"


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« Responder #77 em: Fevereiro 12, 2008, 21:28:50 »

nem se ker uma critica destruitiva?Hein?
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« Responder #78 em: Fevereiro 12, 2008, 21:47:53 »

nem se ker uma critica destruitiva?Hein?

Eu quero é ver isso a bombar! Contente Sorridente
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« Responder #79 em: Fevereiro 13, 2008, 17:18:57 »

Posso tentar ajudar a concretizarem este projecto, visto que já fiz um pequeno aerogerador com um alternador de um carro. Grin

-->http://www.electronicapt.com/forum/index.php/topic,875.15.html Nada melhor do que fotos para terem uma ideia! Wink

Pelo que estive a ler acho que o problema maior ( pk também os tive) é mesmo controlar o alternador com um microprocessador.

Em 1 lugar têm que alterar a parte electrónica do alternador para que seja o microprocessador a controlar a excitação.

O problema do alternador quando excitado é que só pára de gerar quando o rotor está quase parado, ou seja, o alternador não deixa o rotar atingir a velocidade nominal para dar a pura potencia.

Outro problema é que da energia que ele gere, prai 70% ele a consome para a excitação.

A solução (talvez a melhor) é o microprocessador controlar a excitação (ligar e desligar) visto que o alternador só gere quando está excitado.

O alternador no momento em que é excitado gere um pico máximo de intensidade, este pico não se mantém elevado pk o alternador quando gere trava o que vai fazer reduzir a rotação bruscamente logo a intensidade de saida tambem diminui.

Portanto o que vos interessa são só os picos de intensidade maxima. O que o microprocessador vai fazer é manter a excitação ligada por pequenos periodos de tempo (como por exemplo 1 segundo), mas tambem manter o rotor sempre à mesma rotação.

Ou seja, se o vento estiver forte o microprocessador vai manter a excitação ligada por periodos de tempo maior, mas se estiver fraco ou moderado, mantem a excitação ligada por periodos menores, para que o rotor se mantenha + - à mesma rotação.     

Espero que isto ajude. Wink
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« Responder #80 em: Fevereiro 15, 2008, 14:40:56 »

boas...  tipo vi algures pela net um gajo que tinha modificado o alternador, fez um rotor novo com iman, penso eu que seja uma boa opçao porque assim ja não precisa de ser auto alimentado para gerar energia, e com orataçoes mais baixas consegue-se ter a mesma tensão.

depois podia-se fazer um controlo de velocidade. Quanto o vento foce muito aumentava-se a carga, quando o vento foce muito fraco desligava--se o alternador Rolar os olhos
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« Responder #81 em: Fevereiro 16, 2008, 11:28:19 »

boas...  tipo vi algures pela net um gajo que tinha modificado o alternador, fez um rotor novo com iman, penso eu que seja uma boa opçao porque assim ja não precisa de ser auto alimentado para gerar energia, e com orataçoes mais baixas consegue-se ter a mesma tensão.

depois podia-se fazer um controlo de velocidade. Quanto o vento foce muito aumentava-se a carga, quando o vento foce muito fraco desligava--se o alternador Rolar os olhos

Acho que um gerador de imans gere corrente alterna. Por exemplo um dínamo tem imans e gere corrente AC.

A tensão de saída depende da rotação. Não sei se aplica a todos os geradores de imans permanentes, mas se a tensão de saída depender da rotação vai ser mais difícil armazena-la.
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« Responder #82 em: Junho 18, 2008, 22:14:28 »

Então e novidades,.. nada?
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« Responder #83 em: Junho 26, 2008, 22:21:44 »

quanto a mim só em Agosto é que poderei dar noticias agora á que estudar para exames e acabar projectos da escola
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« Responder #84 em: Junho 27, 2008, 17:19:36 »

muito bom as vossas ideias, já chegaram muito mais longe que eu.

A titulo de informação, parece que á uns anos saíram umas maquinas de lavar roupa que o motor era feito com íman e não os típicos, por isso sempre que virem uma maquina de lavar antiga pelo sim pelo não aproveitem para ver o motor, nunca se sabe se sai a sorte grande, pois esse motor não necessita engrenagem para aumentar rotações  Grin
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